История города Александрия

Крупнейший после областного центра город Кировоградщины расположен в 75 километрах к северо-востоку от Кировограда, у слияния степных рек Ингульца и Березовки. С юга на север город раскинулся на девять, с запада на восток — на шесть километров. Александрия — город областного подчинения, районный центр.

История основания Александрии типична для многих южно-украинских городов. В XVI—XVII веках обширная территория нетронутых степей между Днепром и Бугом была почти незаселенной. Сюда, на Дикое поле, подвергавшееся постоянным набегам кочевников, преследуемые помещиками, переселялись беглые крестьяне и объявляли себя вольными людьми — казаками. Первое поселение на месте нынешней Александрии возникло в середине XVII века и по имени основателя, запорожского казака Уса, называлось Усовка, как оно и обозначено на карте южной России, составленной в 1751 году инженер-полковником де-Боксетом.

В 1752 году царское правительство создало на правобережной Украине новую административно-территориальную единицу — Новую Сербию — и распорядилось разместить здесь ряд военных поселений для защиты юга Украины от нападения турок и татар. В это же время на Украину прибыли во главе с полковником И. С. Хорватом 218 сербов и венгров, поступивших на службу в русскую армию. Они-то и составили костяк военного гарнизона Усовки, которая превращается в военное укрепление-шанец и получает новое название Бечея. Обнесенный высоким земляным валом и окруженный рвами, шанец Бечея был одним из форпостов защиты России от нашествия татар и турок. Зимой 1769 года войско хана Керим-Гирея безуспешно осаждало Бечею, так и не сумев сломить сопротивление ее отважных защитников.

После победоносного завершения Россией многолетних войн с султанской Турцией и присоединения к русским землям Крымского ханства шанец Бечея, как и вся Днепровская укрепленная линия, утрачивает свое военное значение. В это же время в связи с ликвидацией Новой Сербии Бечея вошла в состав Екатеринославского наместничества. И лишь спустя 20 лет, в 1784 году, она получила статус уездного города и новое название — Александрийск (в честь великого князя Александра), со временем трансформировавшееся в современное.

По царскому указу в 1803 году была создана Херсонская губерния, в состав которой вошла и Александрия. С 1806 года город стал уездным центром Херсонской губернии. В ту пору это был небольшой пыльный город с глинобитными домами, не мощеными улицами, на которых почти отсутствовала зелень. Первые кирпичные и каменные дома на прочном фундаменте в Александрии начали строить только в начале XIX века. К 1823 году в городе проживало около двух тысяч жителей.

Выгодное географическое расположение на пересечении дорог, которые вели к Черному морю, в Крым, способствовало развитию в Александрии торгового дела и кустарного производства. Согласно сведениям «Новороссийского календаря», в 1858 году в городе проживало 7800 жителей, было две церкви, две синагоги, уездное и приходское училища, аптека, восемь гостиниц, 42 лавки, десять постоялых дворов, два салотопных и два кирпичных завода, три крупорушки. Крутились над городом 22 ветряные мельницы… Как свидетельствуют документы, население города и уезда часто страдало от чумы, натуральной оспы, холеры, дифтерии. Бывало, урожай дотла съедала саранча. В такие годы голод валил людей с ног.

Оживлению экономической жизни Александрии способствовало строительство железной дороги Одесса-Харьков, которая вошла в строй в 1869 году и прошла через станцию Протопоповку (ныне Користовка) в 10 километрах от города. К началу XX века в Александрии зарождается промышленное производство: появляются механические мастерские, мелкие цехи по литью чугуна, ремонту, инвентаря. В это же время была сделана попытка промышленной разработки местных буроугольных месторождений. Однако первая же шахта, построенная акционерным обществом, оказалась и последней в дореволюционной истории города: наладить производство по-настоящему акционеры не смогли, и вскоре шахта была закрыта. По-прежнему в зачаточном состоянии оставалось в ту пору и развитие культуры: в городе было 34 процента грамотного населения, работала только одна библиотека.

В конце 1900 года в городе возникла социал-демократическая группа. Взволновали население Александрии и бурные революционные события 1905 года. 23 мая 1905 года в городе началась всеобщая забастовка рабочих, был проведен митинг, в котором приняли участие свыше тысячи человек. Несколько раз устраивали массовые забастовки железнодорожники станции и строители второй ветки железной дороги. По приказу херсонского генерал-губернатора 15 декабря 1905 года в Александрии было введено военное положение. В октябре 1917 года большевики создали в Александрии свою партийную организацию, установившую связь с ЦК РСДРП (б).

Много суровых, полных драматизма событий пережил город в годы гражданской войны. 24 марта 1918 года Александрия была оккупирована войсками кайзеровской Германии. В уезде действовали партизанские отряды под командованием И. Д. Дибровы, Д. С. Канатенко. В районе села Звенигородки партизаны уничтожили немецкий отряд в количестве около 1300 человек. Борьба с оккупантами велась на протяжении всего лета. На помощь партизанам пришли войска регулярной Красной Армии. В ноябре 1918 года австро-немецкие оккупанты были изгнаны с территории уезда…

Вскоре к власти в городе пришли петлюровцы. Опять начались погромы, грабежи населения. Но в феврале 1919 года войска 6-го Украинского революционного полка, конники Червонного казачества и местные партизанские отряды освободили город и уезд от петлюровских солдат. В мае 1919 года Александрия оказалась центром антисоветского мятежа, который возглавил бывший местный чиновник Григорьев. 23 мая 1919 года григорьевцы были выбиты из города.

В августе город захватили деникинцы, и вновь здесь установился режим жестокой военной диктатуры. Патриоты ушли в подполье. 10 октября 1919 года войска Красной Армии перешли в наступление и начали изгонять деникинцев с Украины. В освобождении Александрии и уезда решающую роль сыграли отряды 12-й армии и Первая Конная армия под командованием С. М. Буденного. 7 января 1920 года в город снова пришла мирная жизнь.

13 мая 1920 года в Александрию снова прибыли части Первой Конной армии. На несколько дней остановились в городе К. Е. Ворошилов, С. М. Буденный, Олеко Дундич. Всюду проходили собрания и митинги, а 15 мая состоялся массовый субботник, инициатором которого была жена К. Е. Ворошилова. Всего же с 1 июля по 10 августа в Александрии состоялось четыре субботника и два воскресника, в которых приняли участие свыше 300 коммунистов и около тысячи беспартийных. 11 октября 1920 года в Александрию прибыл поезд «Октябрьская Революция», на котором приехал М. И. Калинин.

В сентябре 1922 года уездный исполком принял постановление о национализации всех промышленных предприятий города!

С целью ликвидации неграмотности в 1923 году было создано на общественных началах 35 групп просвещения, а через год в городе уже работали 10 трудовых общеобразовательных школ, где обучалось 1800 учащихся.

Наконец-то пришла пора и для развития местной горной промышленности. Еще в 1917 году возле возрожденной шахты смонтировали брикетный станок. Его дневной производительности едва хватало для отопления одного крестьянского дома. А спрос на это удобное бытовое топливо был в десятки раз больше и постоянно возрастал.

Следующий импульс развитие буроугольной промышленности получило в 1929 году, когда в Александрии начала работать стационарная геолого-разведывательная партия Украинского геологического управления. Она обнаружила в пойме реки Ингулец большие залежи бурого угля. В отдельных местах угольные пласты достигали семидесяти метров толщины. Через два года здесь началось строительство Байдаковского углеразреза. Это было первое крупное угольное предприятие города. А строили разрез тысячи землекопов. Строили практически голыми руками. Так, землю в отвалы приходилось вывозить лошадьми на грабарках со съемными боковинами.

На разрезе начали создавать ударные бригады. Они соревновались за повышение производительности труда, призывали всех рабочих бороться за освоение проектной мощности разреза до 1936 года, раньше намеченного срока.

3начительно ускорились горные работы с приходом на разрез двух экскаваторов марки «Горловец». Неподалеку широким фронтом развернулось строительство новых цехов брикетной фабрики, шахты № 2, теплоэлектроцентрали… Так на западной окраине Александрии возник целый комплекс предприятий.

В 1936 году Байдаковский разрез, как и намечалось, достиг проектной мощности — 270 тысяч тонн угля. Вскоре начала действовать шахта № 2 мощностью 100 тысяч тонн угля в год, а в 1936 году была пущена Байдаковская брикетная фабрика, два паровых пресса которой вырабатывали за год 65 тысяч тонн брикетов. Вошла в строй электростанция мощностью 5100 киловатт… Так угольная промышленность города получила широкий размах за счет внедрения новой техники, передового горного оборудования.

Хорошие результаты были достигнуты и на других участках народного хозяйства города. В Александрии уже действовали около 80 кустарно-промышленных предприятий, в том числе 10 тепловых мельниц и крупорушек, 10 маслобоек, 9 промартелей. Развивалась потребительская кооперация. В годы первых пятилеток в Александрии выросли такие заводы, как электромеханический и подъемно-транспортного оборудования.

Мирный созидательный труд советских людей прервала война. 6 августа 1941 года фашистские захватчики ворвались в Александрию… Гитлеровцы почти полностью уничтожили промышленные предприятия Александрии. Замерший, частично залитый водой углеразрез разрушался. Фашисты затопили шахту № 2, электростанцию взорвали, брикетную фабрику разрушили… Да, это были самые черные, дни Александрии…

И вот пришел в город и самый светлый день — 6 декабря 1943 года. В этот день Александрия была освобождена от фашистских оккупантов.

Истерзанный город почти весь лежал в развалинах. Гитлеровцы, поспешно отступая, взорвали электростанцию, сожгли театр, Дворец пионеров, разрушили свыше 100 жилых домов и хозяйственных построек, вывели из строя все учебные и детские дошкольные заведения… Но сразу же после освобождения города под руководством партийных организаций началось его восстановление. Уже 10 декабря 1943 года была восстановлена и начала действовать железнодорожная линия, по которой потянулись в израненный город составы с продовольствием, медикаментами, оборудованием и другими грузами. 1 января 1944 года открылись школы, заработали мельница, пекарня, механические мастерские наладили ремонт военной техники. И, конечно особое внимание было уделе